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2018-12-15 04:05 来源:浙江在线

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  2017年,北京市政协以保护北京中轴线为专题,在多次调研的基础上提交了《关于保护北京中轴线的意见和建议》,提出保护中轴线需要三个恢复:恢复中轴线文物建筑的完整性,恢复中轴线的历史景观空间,恢复中轴线的历史环境。

  你怎么样去感,也就是说你怎么样去察颜观色,所以为什么论语里面一开始就讲:弟子入则孝,出则弟。

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南湖区“大走访、大宣讲、大解放”活动
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“新时代、新公交、新出行”,2018年“我的公交我的城”重大主题宣传活动在嘉兴启动

公交出行“嘉兴经验”被全国“点赞”

2018/09/04 来源:南湖晚报 作者:N晚报记者 吴晓宇 通讯员 徐 伟 浦天明
否则竟用粉壁,砖和白垩都取之自然,砖壁、粉壁见出一种素朴美;还提出古琴部件的审美标准,琴轸、犀牛、象牙色纹俱雅,因为犀角沉敛温润,象牙色纹俱雅,与儒家的道德风范契合;蚌珠为徽,不贵金玉,因为局部夺目有碍整体的黯雅;弦用白色拓丝,因为朱弦不如素质有天然之妙。

  “爱岗敬业,优质服务。宣传公交,绿色出行。”昨天上午,在嘉兴南湖会景园望湖广场,嘉兴国鸿公交公司驾驶员庄正新向全国公交驾驶员发出“新时代、新公交、新出行”的倡议。

  昨天,由交通运输部主办、中国交通报社承办、蚂蚁金服集团协办的2018年“我的公交我的城”重大主题宣传活动在嘉兴正式启动。光明日报、中新社、工人日报等近30家媒体聚焦嘉兴公交,了解我市公交发展史和取得的成就。“此次活动的第一站放在嘉兴,是因为嘉兴在推进‘城乡公交一体化’、‘镇村公交标准化’方面取得了比较瞩目的成就。”嘉兴市道路运输管理局副局长孙继峰告诉记者。

  今年是“我的公交我的城”重大主题宣传活动的第三个年头。2016年以来,由中央、行业、地方媒体记者组成的采访团先后奔赴15个城市进行深度采访,广泛宣传了我国公共交通事业发展的成就,发掘传播各个城市推进公交优先发展的经验。

  智慧公交等车“心里有数”

  昨天实地走访的第一站,记者团来到位于市区云东路上的红船学院公交首末站。新启用不久的红船学院公交首末站,仿造中国古代建筑进行设计,浓浓的艺术气息与嘉兴浓厚的江南水乡文化底蕴和“红船精神”遥相呼应,是古典与现代的结合。

  红船学院公交首末站的公交候车亭科技含量比较高,具备电子语音报站功能、公交实时线路查询功能、智能LED灯光照明系统、视频实时监控功能、WIFI热点共享功能、USB接口充电功能等。智慧公交让等车的乘客做到了“心里有数”。“凡是途经这个公交候车亭的公交线路,在这里都能实时查询到公交车的位置。”市公共交通公司总经理顾铁伟表示,目前公交车实时位置5秒钟刷新一次,“城市公交车速比较慢,提供的位置是比较准确的。”

  “今年,市本级已改造的一大批新型电子智能站牌,都基本具有光伏板、LED屏、USB充电口等人性化、智能化的服务设施。”孙继峰表示,未来三年,市本级将实施“一区四站六路”南湖周边客运(公交)站场整治提升项目,改造公交候车亭、建设电子站牌……推动智慧公交的发展,提升城市形象。

  据悉,嘉兴市公共交通在全省率先实现公交信息化管理。近年来,嘉兴大力实施公共交通智能化应用示范工程建设,建成包含数据资源中心、企业智能调度平台、公众出行服务平台及行业监管平台的“一中心三平台”。

  “尤其是2015年建成的公交运行监测系统,已在全省推广应用。”市交通运输局有关负责人表示,该系统调取车辆上线数、运行速度、线路走向符合率、发班间隔等基础数据,全面分析研判公交实时运行状态,为行业管理、成本规制、绩效考核、应急指挥提供精确的信息化支撑。

  此外,我市还于2016年在全省率先向社会第三方运营商开放公交数据,以“互联网+公交”的政企合作新模式共同推进嘉兴智慧公交建设,建立全国首个“车来了”公交大数据分析平台,采用大数据分析方式,为线网优化、站点设置、班次安排等决策提供重要参考,为公交精细化管理提供数据支撑。

  “嘉兴镇村公交”打造全国样板

  记者团随后又乘坐城乡公交271路,了解“嘉兴镇村公交服务标准化”项目。作为国鸿公交公司的重点线路之一,271路是连接秀洲区政府和嘉兴经济重镇、著名丝绸之乡王江泾镇的公交主干线。

  今年更有好消息传来,在交通运输部主办的“我的公交我的城”重大推选活动——新能源公交高品质线路经验交流会暨颁奖典礼上,271路被宣布入围全国十大“新能源公交高品质线路”。

  “嘉兴城乡公交线路271路的成功入选,标志着嘉兴镇村公交服务标准化和新能源公交车在乡村线路上的运用走在了全国前列。”国鸿公交公司有关负责人表示,271路是“嘉兴镇村公交服务标准化”项目实施的重点线路及主要运营线路,是公司重点打造的城乡公交示范线路,“271路从市区繁华的商业圈通往宁静的乡村,凭借与城市公交同样的服务标准,深受嘉兴市民青睐。”

  “嘉兴的城乡公交一体化发展一直走在全国前列。”孙继峰表示,嘉兴是全省范围内最早实现“村村通”公交的城市之一,目前已实现全域公交的全覆盖,五个县(市)的城乡公交一体化水平全部达到5A级。

  2012年,嘉兴又率先在全省开展镇村公交标准化示范建设探索,全省首条“镇村公交”标准化示范线路开通;2015年,“嘉兴镇村公交服务标准化”成功入选国家级第二批社会管理和公共服务综合标准化试点项目;今年初,嘉兴以93分的优秀成绩通过国家标准化管理委员会的终期验收,标志着“嘉兴镇村公交”已成为全国镇村公交服务标准化建设的样板。

  “下一步,嘉兴将瞄准公交优先发展,为缓解城市拥堵,着力提高公交服务水平和服务能力,在公交运营线路数量、班次上进一步加大投入。”孙继峰表示。

标签:编辑:周世豪

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